8月13日，从比亚迪海洋网官方获悉，旗下全新SUV——海狮06连续两周获得A级SUV终端销量冠军，累计销量9395辆。比亚迪海狮06于今年7月24日上市，共推出6款车型，售价区间为13.98-16.38万元，新车定位中型纯电，提供DM-i版和EV版可选，前者搭载第五代DM技术，后者则基于e平台3.0 Evo打造，标配天神之眼C-智能驾驶辅助三目版（DiPilot 100）和云辇-C智能阻尼车身控制系统。
海狮06DM-i
海狮06EV
回顾比亚迪海狮06，其外观采用了家族式最新设计，与在售的海狮系列车型有明显差异，新车前脸最大特征采用了分体式大灯组布局，且大灯造型细长，具有较高的辨识度。另外值得一提是，海狮06DM-i和海狮06EV基本采用了一致的设计，很难从外观上区别动力形式。
车身侧面，海狮06DM-i/EV采用了一定的溜背设计，造型颇具运动感，同时，采用半隐藏式门把手，风格与小米SU7类似，并配备低风阻刀锋轮毂。此外，DM-i车型在左后侧配有加油接口，与EV版车型形成少许差异。
尾部造型非常饱满圆润，采用了海洋网家族标志性的贯穿式尾灯设计，车顶配有扰流板。此外，新车右下方配有不同标识，以此来区分动力形式。
车身尺寸方面，海狮06DM-i/EV定位中型SUV，其长宽高分别为4810/1920/1675mm，轴距2820mm，采用5座布局。
此外，在外观配色方面，新车提供暖阳白、云海灰、苍烟色、雪域白、海域青共5款外观配色可选，以及提供海韵灰、曜夜黑两款内饰配色可选。
海狮06DM-i
海狮06EV
内饰方面，比亚迪海狮06DM-i/EV采用最新家族风格设计，配备超大尺寸中控屏和小尺寸液晶仪表，后者嵌入式设计，与高亮黑色饰板融为一体，看起来非常协调。新车方向盘采用四辐造型，搭配怀挡式换挡机构。
在智能座舱方面，新车搭载智能座舱高阶版-DiLink 100，采用6nm制程芯片，接入DeepSeek大模型，支持5G网络、应用商店、四音区交互控制（支持连续对话、音区锁定，可见即可说）、手机APP远程控制、车载KTV等功能。
智能辅助驾驶方面，比亚迪海狮06DM-i/EV全系标配天神之眼 C - 智能驾驶辅助三目版（DiPilot 100），配备12个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达共29个智能传感器，支持高快领航辅助驾驶、自动泊车（APA）、遥控泊车（RPA）、代客泊车（AVP）、哨兵模式/千里眼等功能。
配置方面，海狮06DM-i/EV将会配备车载冷暖智能冰箱、12扬声器丹拿音响、50W手机无线充电、前排座椅通风/加热、主驾8向电动调节/4向电动腰撑、31色环绕式氛围灯、后排空调出风口、全景天幕、自适应远近大灯等功能。
动力方面，比亚迪海狮06DM将搭载第五代DM技术，配备由1.5升发动机和电动机组成的插混系统，其中1.5升发动机最大功率74千瓦，驱动电机最大功率160千瓦，百公里加速最快7.5秒，NEDC馈电油耗3.5L/100km。续航方面，新车提供容量为18.316千瓦时和26.593千瓦时磷酸铁锂电池组可选，CLTC纯电续航里程分别为121km和170km，综合续航里程1670km。
比亚迪海狮06EV基于e平台3.0 Evo打造，当前上市版本采用单电机后驱布局，最大功率分别170千瓦和180千瓦，峰值扭矩均为330牛·米，百公里加速最快7.5秒，最高车速185km/h。
续航方面，新车提供65.28千瓦时和78.72千瓦时磷酸铁锂电池可选，CLTC纯电续航分别为520km和605km，搭载智能脉冲自加热和智能末端快充技术，支持最大237千瓦充电功率，SOC 30%-80%仅需18分钟。
底盘方面，海狮06DM-i采用前麦弗逊式后四连杆式独立悬架；海狮06EV采用前双球头麦弗逊式后五连杆式独立悬架的形式，并配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，支持毫秒级自适应调节，紧急避险时，可以有效减少车身倾斜和滑动，大幅提升车辆操控安全性。
编辑点评
从目前市场情况来看，海狮06主要竞争对手包括零跑C11、长安启源Q07、深蓝S07、哈弗枭龙Max等车型，整体竞争态势虽非常激烈，但上市半个月销量销量达到9395辆，并连续两周斩获A级纯电SUV终端销量冠军，可见广大消费者对于该车的认可与支持，按照目前销量情况，比亚迪海狮06有望在8月销量突破1.5万辆，甚至达到2万辆。
2025-08-13
2025-08-13
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